みなさん　こんにちは！近道でございます。

このあいだ　届いたＪＡＬのカレンダーですが１月のモンゴルの女の子.......おじさんこれだけでお腹いっぱい！

もうちょっと　アップ！

では　みなさん　よいお年をお迎えください！

みなさん！こんにちは　近道でございます。

ＪＧＣ　２００９年カレンダー＆ダイアリー　が近道のところにも到着です。

まだカレンダーの中身のおねいちゃんチェックしてません。

　みなさん　こんにちは！近道でございます。

　２週間のタイ在を終え　昨日帰国いたしました。　なんか　海外旅行にきた気分で新鮮な感じがしています。

　さて　年間タイ在日数１００日（現在７０日　昨年９５日）を目指して次回の訪タイは９月末に予定しています。ここの日程は閑散期なので仕事の予定を見ながら直前で格安航空券でも特典Ｃクラスでも取れるのでほっといて　ロイカトーンの時期の11/8～11/15くらいの日程での航空券を考えてみます。もちろんＪＡＬ便のみ

　まずは成田発から　

　７１７～７１８便　特典Ｆクラス　この時期　の使用機材はＢ744で新型Ｂ773が投入されていないので　今回はパス

　７０３～７０４便　特典Ｃクラス　これで行くならぜひＢ773でＦシート解放でいきたいところです。この条件ですと往路11/7復路11/14のみ該当します復路11/14のＦシートが残り僅かとなっていますのでご希望の方はお早めにどうぞ！

　７０３～７０４便　バリュー悟空　ただいま￥33,000　機材はＢ772ですがＰＹシート有　ですのでステータス持ちの方には最適です。

　７０７～７０８便　夕方発で機材はＢ772ですが２クラス構成でＰＹシートありませんので特にメリット無しです。

　名古屋発
　７３７～７３８便　バリュー悟空　ただいま￥30,000　ＰＹシート装備ですのでサファイア以上でツアープレミアム加入であればＰＹシートでラクラク　付与マイルは約12,000マイル　特典Ｙで行くよりもかなりお得です。

　関空発　
　７２７～７２８便　往路11/8　9はＰＹシート装備のＢ772投入されています。復路は11/15　16がそれに該当します。他の日程ではＢ767でやってます。ちなみに出発時刻は今までより少しはやめで17：25になっていますので当日到着後に夜遊び間に合いますね。お値段今現在￥30,000!

以上　ＪＡＬの自力運行便の検討でしたが　現時点で特典席はかなり少なくなってきています。また成田便の包括運賃も残り少ないですね。この時期に訪タイたくらんでる　あなた！予約はお早めに！　わたしは名古屋から悟空でＰＹかな？　　
　

>みなさん　こんにちは！近道でございます。

このあいだのＪＬ７３７　７３８便ＢＫＫ往復での積算マイルの報告です。
購入したチケットは旅行屋さんの販売している格安航空券で￥24,600でした。
通常５０％積算されるのですがツアープレミアムに加入（年会費￥2,100)しているので１００％積算プラスＪＧＰのボーナス１００％で合わせて10712マイル頂けた次第です。

これに加え　ある免税品を購入してこれを国内で売りさばくと約4000マイル+￥10000ほどになります。サーチャージやホテル代などのショッピングマイルとあわせると　この訪タイで15500マイルＧＥＴです。

￥24,600で15,500マイル+プレミアムエコノミーシート　結構よろしいＣＰでした。

お知らせ
おなじみのスタアラＵＡの成田～バンコク　アルコール類が有料になるそうです。合掌！

みなさん　こんにちは！近道でございます。

引き続き　ＪＬ７３７便プレエコ席の報告です。

これは　いちばん前の　スカイスリーパーソロシートです。

　

プレミアムエコノミー席の折りたたみ式のテーブルです。

エコノミー定食！　めずらしく　おいしかった！です。

日系キャリアのいいところ　ビールよく冷えてます。

今回の搭乗人物！

では　また！

以下　日刊トラベルビジョン　より

「JALグループは7月8日、バンコクとシンガポール行きの国際線エコノミークラス割引運賃を新設、販売を開始する。新運賃は「バリュー悟空14」「バリューWeb悟空14」で、東京発で3万円からとしており、両路線のJAL悟空の中で最も安く設定。対象期間は8月1日から9月30日で、購入は予約後72時間以内で搭乗日の14日前までに済ませる必要がある。現地の滞在期間は最大14日までだ。」

もっとも安くて　サージ込みで７万円　以前の悟空１４の値段ですね！問題は座席予約のシートマップ！ＪＧＣでプレエコシートがでてくるか？

みなさん　こんにちは！近道でございます。

先日のＪＬ７３７便プレエコシートの続きです。

足元はこんな感じで足置きがついています。

足を置くと！

前の座席の下　つまり足を伸ばすところに　障害物が在りじゃまです。ちなみにＣ Ｅ Ｇ Ｋはその邪魔者が小さくなんとかなります　通路側で足が伸ばせる席はＣとＧの２席です。いちばん前の列は問題ありません。

>

シートベルトに付いているエアバック？なぜか最前列には装備されていません。

で！結論を言いますと　そんなに快適ではありませんでした。
シートピッチが狭く足が伸ばしにくいのとリクライニングの角度（前方にすべり出るタイプ）が足りないです。寝れません。これならエコノミーのお見合い席の方が楽かな？でも横幅はあるし前のシートも倒れてきませんのでその辺は○です。

みなさん　こんにちは！近道でございます。

先日　１週間ほどバンコクに行ってきました。その時の機材を報告します。

６月某日　名古屋～バンコク　ＪＬ７３７便　Ｂ７７７－３００ＥＲ　ふだんは欧州線に使われている機材が珍しく名古屋にやってきました。成田からだと７０３便によく使われています。

今回　購入したチケットは悟空１４ではなく旅行屋の格安航空券（￥24,600）です。そのため事前に座席指定ができませんでしたがチェックインカウンターで「１６～２１までの前の方の席にして！」と言ったらどこかに電話して確認とってＯＫがでました。ついでにかえりの７３８便の座席も同じようにリクエストしときました。

プレミアムエコノミーシートです。この座席ははじめてです。リクライニングは手動式でした。

全部で４４席あります。このシートの乗客は私を含め５人エコノミー席は８割がた埋まっていましたので通常は解放してくれないようですね。

ちょうど翼のところになりますので外がよく見えません。

このレインボー１、３　のポロシャツ　恥ずかしいです。

みなさん　こんにちは！近道でございます。
まずは大家さんのリニューアルおめでとうございます。カッコ良すぎる看板に恐縮しております。

まず　私　近道はいつもはＪＡＬの悟空１４を購入してバンコクへ潜入しているわけですがサーチャージも跳ね上がり今年はＦＯＰ稼ぎもしないので旅行会社の格安チンカスチケットで行こうかな？と思った次第であります。
いろいろ捜しましたらＮＲＴ～ＢＫＫ　ＪＬ７０７～７０８が￥19800でありました。（現在でも販売されているかはわかりませんがＨ○Ｓです）これは復路の出発時間と税額でＪＡＬ便だとわかります。
名古屋便は￥23500　関空からは￥28500が私の知る限り（ＪＡＬ便です）最安値です。因みに６/２８出発で調べましたので悟空１４では￥５３０００です。総額でも５～６万ですからかなり安い部類だと思います。ＦＯＰは５０％しかもらえませんがマイルはツアープレミアムとサファイアで２００％付与されますからお得感ありです。
それと名古屋からの７３７　７３８便は週一程度の割合でＢ７７３が投入されています。旅行会社のチンカスチケットの場合　事前に座席指定ができないのですが当日座席に空きがあればプレミアムエコノミーシートを指定することも可能です。
私の予約したチケットは名古屋から￥２４６００うまくいけばプレエコシートで獲得マイルはカード決済のショッピングマイル含め１６０００マイルほどになります。
ＪＧＰ様様といったところです。

またまた！燃油サージの値上げです。

▽JL燃油サーチャージ額（路線／改定後／現行）
ブラジル／3万2000円／2万4000円
北米・欧州・中東・オセアニア／2万8000円／2万円
タイ・マレーシア・シンガポール・インドネシア・インド・ハワイ／2万円／1万4000円
香港・フィリピン・台湾・グアム・ベトナム／1万500円／8000円
中国／8500円／6500円
韓国／3500円／2500円

これよく吟味すると当然搭乗率を考慮してなおかつサージを徴収できない国内線の燃料高騰分も合わせて頂戴していると考えるとこれくらいの数字になるかな？ＦＣＹすべて同額というのもなんか変ですね！包括運賃の航空券はサージよりやすいです。国際線比率の高いＪＡＬはＡＮＡより儲かるはず国内線のみのスカイマークやエアドゥなんて燃料代を転嫁しようがないもんね！ってことはこの燃油サージ徴収システムはメガキャリアに経営戦略上　有利なはず　ＪＡＬはＡＮＡとの横並びをやめて少し安くしとけば国際線も国内線も他社よりは楽に展開できるはず！まあ！国際線は他国のエアとも競合しているわけだから簡単にはいかないだろうが！